스텔란티스, 해고의 파장

최근 자동차 산업에 큰 변화의 바람이 불고 있습니다. 미국의 대표적인 자동차 제조업체인 스텔란티스가 900명의 직원을 해고하고, 멕시코와 캐나다의 두 개 조립 공장에서 생산을 일시 중단한다고 발표했습니다. 이는 도널드 트럼프 전 대통령이 부과한 새로운 자동차 관세에 대응하기 위한 조치로, 이미 수천 명의 근로자에게 영향을 미치고 있습니다. 스텔란티스의 주가는 큰 폭으로 하락했으며, 포드와 제너럴 모터스와 같은 다른 자동차 제조업체들도 그 여파를 겪고 있습니다. 노조 지도자들은 이러한 해고가 불필요하다고 비판하며, 근로자들에게 미치는 부정적인 영향과 관세가 자동차 산업에 미칠 장기적인 효과에 대한 우려를 표명했습니다.

한편, 테슬라는 2024년 첫 연간 판매 감소를 회복하기 위해 큰 도전에 직면해 있습니다. 일론 머스크 CEO는 2025년에도 판매 감소가 이어질 것이라는 우려가 커지고 있습니다. 올해 1분기 테슬라의 차량 인도량은 전년 대비 13% 감소하여, 거의 3년 만에 가장 저조한 성과를 기록했습니다. 머스크의 정치적 연관성으로 인해 브랜드 이미지가 손상되고 있으며, 이는 전 세계적인 반대 시위와 테슬라 시설의 파손으로 이어졌습니다. 또한, 전기차 시장에서의 경쟁이 심화되면서 판매 감소가 지속될 것이라는 분석도 나오고 있습니다. 전문가들은 2025년에는 5%의 추가 감소가 예상된다고 경고하며, 머스크의 정치적 역할이 테슬라의 명성과 투자자 신뢰에 악영향을 미칠 수 있다고 지적하고 있습니다.

루시드 그룹은 2030년 만기 5.00% 전환우선사채를 10억 달러 규모로 발행하기로 결정했습니다. 초기 매수자에게는 최대 1억 달러의 추가 사채 매입 옵션도 제공한다고 밝혔습니다. 이번 발행을 통해 약 9억8,360만 달러의 순수익을 예상하고 있으며, 이 자금의 대부분은 2026년 만기 사채 매입에 사용될 예정입니다. 최근 30일 동안 루시드의 주가는 13% 상승했으며, CEO는 테슬라 고객들로부터의 주문 급증이 긍정적인 영향을 미치고 있다고 강조했습니다.

월스트리트의 ‘경이로운 7인’ 주식, 즉 애플과 테슬라 등의 주식은 트럼프 대통령이 발표한 10%의 보편적 관세에 따라 장외 거래에서 큰 하락폭을 보였습니다. 이러한 관세는 특히 중국에 큰 영향을 미치며, 공급망을 방해하고 기술 기업들의 비용을 증가시킬 수 있습니다. 애플과 테슬라는 중국 생산과 부품에 의존하고 있어 특히 큰 위험에 직면해 있습니다. 전문가들은 이러한 공격적인 관세가 글로벌 무역에 광범위한 혼란을 초래하고 미국 소비자에게 인플레이션 압력을 가할 수 있다고 경고합니다.

마지막으로, 웨드부시의 분석가들은 일론 머스크가 정부 효율성 부서에서의 역할을 떠날 것이라는 소문이 테슬라에 긍정적인 영향을 미칠 것이라고 전망하고 있습니다. 머스크가 전기차 제조업체에 다시 집중할 수 있는 중요한 시점이기 때문입니다. 그러나 그의 지속적인 부재는 브랜드와 성과에 위험을 초래할 수 있으며, 그의 복귀가 혁신과 운영의 모멘텀을 회복하는 데 도움이 될 것이라고 강조하고 있습니다. 테슬라 주식에 대한 ‘아웃퍼폼’ 등급을 유지하면서도, 머스크가 회사에 다시 참여하는 것이 향후 도전에 대비하는 데 중요하다고 언급했습니다.

이처럼 현재 자동차 산업은 여러 가지 도전과 변화 속에서 갈림길에 서 있습니다. 스텔란티스의 해고와 테슬라의 판매 감소는 단순한 숫자 이상의 의미를 지니며, 앞으로의 산업 전망에 큰 영향을 미칠 것입니다. 개인적으로는 이러한 변화가 자동차 산업의 혁신과 경쟁을 더욱 촉진할 것이라 믿습니다.

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