스텔란티스, 관세의 반격

최근 미국 자동차 산업에 큰 변화가 예고되고 있습니다. 도널드 트럼프 전 대통령이 외국에서 제조된 자동차와 경량 트럭에 대해 25%의 관세를 부과하겠다고 발표하면서, 자동차 제조업체들의 주가가 급락하는 상황이 발생했습니다. 이 발표는 미국 내 자동차 제조업을 강화하려는 전략의 일환으로, 주요 자동차 회사인 제너럴 모터스와 포드의 주가는 각각 3%에서 8%까지 떨어졌습니다. 이러한 관세가 1000억 달러의 수익을 창출하고 외국 제조업체들이 미국에 투자하도록 유도할 것이라는 기대가 있지만, 비판자들은 자동차 가격 상승과 인플레이션 증가로 이어질 수 있다고 경고하고 있습니다.

스텔란티스는 이러한 변화에 대응하기 위해 디트로이트, 오하이오, 일리노이의 공장 근로자들에게 자발적 퇴직 패키지를 제공하고 있습니다. 이는 2024년의 어려운 상황 이후 비용 절감을 위한 노력의 일환으로, 자발적 퇴직이나 퇴직 옵션을 제공하는 계약을 체결했다고 미국 자동차 노동조합이 확인했습니다. 자격이 있는 직원들은 2025년 5월 8일까지 이 제안을 수락할 수 있으며, 이는 회사가 경쟁이 치열한 자동차 시장에서 효율성을 높이기 위한 노력의 일환입니다.

중국의 전기차 제조업체인 리프모터는 스텔란티스와의 파트너십을 통해 영국 시장에 진출했습니다. 두 모델인 T03 소형 전기차와 C10 SUV가 현재 44개의 스텔란티스 대리점에서 판매되고 있으며, 2025년까지 80개로 확대할 계획입니다. 영국에서 중국산 전기차에 대한 관세가 없고, 스텔란티스가 유럽 시장을 위해 폴란드에서 T03를 생산하고 있어 리프모터는 기술이 풍부한 차량을 합리적인 가격에 제공함으로써 기존 브랜드에 도전할 수 있는 위치에 있습니다.

트럼프 전 대통령은 제너럴 모터스의 CEO 메리 바라와 만나 미국 내 600억 달러 투자 계획에 대해 논의했습니다. 무역 긴장이 고조되고 국내 제조업 강화를 요구하는 목소리가 커지는 가운데, 자동차 제조업체들은 정책 불확실성, 특히 관세와 배출 규제에 대한 우려로 장기 투자 전략에 어려움을 겪고 있습니다. 트럼프 전 대통령이 최근 철강과 알루미늄에 25%의 관세를 부과한 상황에서, 자동차 산업은 비용 증가와 정책 안정성의 필요성 사이에서 균형을 맞추기 위해 고군분투하고 있습니다.

백악관은 USMCA에 따른 새로운 관세로부터 미국 자동차 제조업체들에게 한 달간 면제를 부여했습니다. 포드, 제너럴 모터스, 스텔란티스와 같은 주요 기업들의 요청에 따른 이 임시 면제는 4월 2일부터 캐나다와 멕시코의 상호 관세가 발효될 예정인 가운데 이루어졌습니다. 이러한 면제는 단기적인 완화를 제공하지만, 산업 전문가들은 지속적인 무역 긴장 속에서 세 나라 간의 추가 협상이 필요할 것이라고 전망하고 있습니다.

결론적으로, 현재 미국 자동차 산업은 관세와 정책 변화로 인해 많은 도전에 직면해 있습니다. 스텔란티스와 같은 기업들은 비용 절감을 위한 노력을 기울이고 있으며, 전기차 시장에서도 새로운 경쟁자들이 등장하고 있습니다. 앞으로의 상황은 불확실하지만, 자동차 제조업체들이 효과적으로 대응할 수 있을지 주목해야 할 시점입니다. 개인적으로는 이러한 변화가 자동차 시장에 긍정적인 영향을 미치기를 바라며, 소비자들에게 더 나은 선택권과 가격 경쟁력을 제공하는 계기가 되기를 기대합니다.

Google Finance Link ▶ STLA:NYSE

Stock Analysis Link ▶ STLA:NYSE

#STLA:NYSE #미국자동차산업 #트럼프 #관세 #자동차제조업체 #전기차 #스텔란티스 #投資 #정책변화 #비용절감 #경쟁자

Recent Posts

• SoFi’s Profit Surge
• SoFi 주가, 20% 급등 이유는?
• Robinhood Banking Shift
• 로빈후드, 금융 혁신 예고
• Palantir Rises 400%!

Related Links