그랩홀딩스 여섯번째 택시사 돼!

최근 싱가포르의 육상교통청이 그랩홀딩스의 자회사인 그랩캡에게 거리호출 택시 운영 라이센스를 부여했습니다. 이로써 그랩캡은 싱가포르에서 여섯 번째로 공인된 택시 운영업체가 되었습니다. 이번 라이센스는 그랩캡이 거리에서 손님을 호출하는 택시 서비스를 제공할 수 있도록 해주며, 이는 운전자의 수요와 차량 공급 간의 불균형을 해소하는 데 기여할 것으로 기대됩니다. 특히, 이는 그랩의 모빌리티 부문을 강화하고 싱가포르 내 교통 옵션을 다양화하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 라이센스 계약의 일환으로, 그랩은 향후 3년간 택시 차량을 최소 800대까지 확대해야 하며, 이는 전통적인 택시 서비스를 통합하여 운영 효율성을 높이고 소비자 수요를 충족하기 위한 것입니다.

한편, 그랩홀딩스는 인도네시아의 고투 그룹에 대한 인수 가능성을 탐색하고 있으며, 현재 고투의 재무상태와 운영을 면밀히 검토하고 있습니다. 이 과정에서 다양한 거래 구조와 기업 가치를 고려하고 있지만, 반독점 우려와 같은 규제 문제는 합병을 저해할 수 있는 요소로 작용할 수 있습니다. 고투의 전액 주식 인수는 회사 가치를 70억 달러 이상으로 평가할 수 있으며, 이는 동남아시아의 기술 생태계에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 그러나 양사 모두 협상에 대한 공식적인 입장을 밝히지 않아 주목받고 있습니다.

그랩홀딩스는 최근 2025 회계연도 매출 전망이 애널리스트의 기대에 미치지 못하면서 장외 거래에서 9% 이상 하락했습니다. 회사는 33억 달러에서 34억 달러 사이의 매출을 예상하고 있지만, 음식 배달과 차량 호출 시장에서의 경쟁이 심화되고 있습니다. 특히 푸드판다와 고투와 같은 경쟁자들이 있으며, 소비자 심리와 경제적 여건이 어려운 상황에서 그랩은 구독자 수를 늘리고 슈퍼 앱과의 사용자 참여를 강화하는 데 집중하고 있습니다. 4분기 배달 매출은 다소 기대에 미치지 못했지만, 전체 분기 매출은 7억 6400만 달러로 예상치를 초과했습니다. 그랩은 동남아시아에서 장기적인 성장을 위해 플랫폼과 금융 서비스를 활용하겠다는 의지를 보이고 있습니다.

또한, 쿠팡의 창업주인 김범석 CEO는 미국 증시에 상장한 이후 처음으로 대량의 보유 주식을 매각할 계획을 발표했습니다. 최대 1500만 주의 쿠팡 클래스A 보통주를 매각할 예정이며, 이 매각은 11일부터 시행됩니다. 김 CEO는 매각 외에도 200만 주를 자선 기부할 것이라고 밝혔습니다. 이번 주식 매각은 업계에서 이례적인 일로 평가받고 있으며, 쿠팡의 주가는 상장 첫날 69달러에서 현재 25달러로 하락한 상황입니다.

이러한 변화들은 주식 시장에 큰 영향을 미칠 수 있으며, 앞으로의 주가 움직임과 기업 전략에 대한 관심이 더욱 높아질 것으로 예상됩니다. 개인적으로는 그랩과 쿠팡 모두 변화하는 시장 환경에 적응하기 위해 지속적인 혁신과 전략적 결정을 내릴 필요가 있다고 생각합니다.

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